Cette unité de pure croisière du chantier X-Yachts a été présentée en situation de navigation au tout début du mois de juillet à la Trinité sur Mer.

 

Trois des principaux magazines français étaient présents et impatients de vérifier les qualités de navigation ressenties par l'équipe de test du chantier lors des essais en Baltique du mois de janvier précédent.

 

 

Le mercredi 1er juillet  :

Le Xc 42 "Tonatiu" accueille tout d'abord les journalistes et caméramen de Voiles et Voiliers, prêts pour 48 heures d'investigations et de test.

 

Présenté dans sa version aux cloisons et portes blanches quadrillées de fin surlignages de teck et équipé d'une sellerie cuir, le bateau est tout simplement magnifique, alliant classicisme et modernité.

 

Après les mesures d'usage des coffres et cabines, la première sortie du bateau put se dérouler en conditions très estivales dans un vent faible de 3 à 5 noeuds sur une mer d'huile.

 

A la surprise générale, les volumes du Xc 42 ne s'avérent pas pénalisants et la vitesse par tout petit temps est très étonnante, égalant la vitesse du vent réel dans certaines conditions.

 

Pendant 2 jours, les journalistes découvrent et analysent le bateau, le prennent en photos sous toutes les coutures, Voiles et Voiliers réalisant également un clip de présentation qui sera mis en ligne sur son site courant septembre.

Vous pourrez prendre connaissance de tous les détails de ces essais dans :

 

- Voiles et Voiliers : Numéro d'octobre 2009 en kiosque à partir du 15/09 - site : www.voilesetvoiliers.com

- Bateaux : Numéro de septembre 2009 en kiosque à partir du 15/08

 

 

Nouvelle distribution des cartes, c'est cette fois Bernard Rubinstein de Voiles Magazine, en osmose avec Eole, qui pose son sac à bord pour la journée qui s'annonce, et se révéle, radieuse côté vent (16 à 25 noeuds d'Ouest, creux d'un mètre).

 

Impatient d'essayer le Xc 42 par ces nouvelles conditions, l'équipage sort très rapidement du chenal de la Trinité et hisse le spi asymétrique pour un angle à 130-140° du vent ; la stabilité de route est parfaite et la vitesse constante autour de 9 noeuds par 15 à 18 noeuds de vent.

 

Satisfaits, nous nous lançons sur un long bord de près menant vers l'île d'Houat, sous génois (106%) et grand-voile puis en arisant quand le vent passe la barre des 22 noeuds.

Face au clapot provoqué par le vent contre le courant, le Xc 42 passe en puissance et les reprises d'appui après chaque vague s'accompagnent de mouvements d'une extrême douceur qui seront très appréciées en croisière (la raideur du bateau et ses formes de carène profondes y sont évidemment pour beaucoup).

 

Quelques photos le long de la grande plage de Houat, un reaching de retour et la journée se termine bien trop tôt au goût des participants !!!

 

L'essai complet sur :

- Voiles Magazines : Numéro de septembre en kiosque à partir du 15/08