Le premier modèle de la nouvelle génération des voiliers X-Yachts a été mis à l'eau vendredi 15 avril, au Danemark, juste quelques heures après qu'il ait reçu son mât carbone.

"Vous auriez du voir notre nouveau bébé depuis le tender" écrit l'architecte Niels Jeppesen, "il est absolument parfait… et réellement très rapide".

Il s'agit de la quatrième génération de voiliers de course-croisière créés par X-Yachts. La gamme Xp possède tout l'ADN de ses prédécesseurs mais fait tomber les frontières entre course et croisière rapide.

Sa carène fine et puissante offre trois cabines et deux cabinets de toilette, un carré très spacieux, une cuisine avec deux réfrigérateurs, et un four à micro-ondes. C'est le premier modèle à proposer le coin navigation "convertible" avec table à carte face à l'avant en navigation, et grand canapé avec bureau face à l'arrière au mouillage.

Comparé à son prédécesseur le X-43 lancé en 2002, le Xp 44 est 5% plus long à la flottaison, 10% plus raide, et 15% plus rapide. Le poids a été transféré de la coque dans la profonde quille en T.

Ces bénéfices ont été obtenus par le leadership pris par X-Yachts en termes de technologies de production: infusion sous vide de la coque en sandwich et résine époxy structure reprenant les efforts de la quille réalisée en composite carbone en remplacement du châssis acier...

Les aménagements réalisés eux-mêmes partiellement en composite, sont à la fois plus légers et plus lumineux. Dans un marché particulièrement difficile et exigeant, il est exceptionnel de noter que x-Yachts a vendu 25 Xp 44 dans le monde, avant même le lancement du premier exemplaire, son petit frère le Xp 38 qui sera mis à l'eau cet été est déjà commandé à plus de 20 exemplaires.

Ces premiers propriétaires ne seront pas déçus commente Dan Pedersen: "la coque quitte le ponton à plus de 7.5 nœuds à 2300 tours de moteur... le sillage est lisse et tranquille, tout comme le bruit du moteur très bien insonorisé. Après une heure de moteur pour quitter le fjord, et 10 000 heures d'étude les voiles High Tech sont enfin hissées et le vrai plaisir commence."

A bord pour ces premiers essais Niels Ditmar ingénieur en chef, les créateurs et propriétaires du chantier Niels et Lars Jeppesen, le chef de projet Dan Pedersen, le spécialiste de l'IRC et des calculs de structure James Day, le responsables des systèmes et de l'implantation technique John Morsing, ainsi que les représentants de Southern Spars et de North Sails, René Villefrance, Sofus Pedersen et Rasmus Rasmussen.

"La sensation à la barre du Xp 44 est juste sensationnelle, avec cette carène très raide une légère correction de barre suffit à revenir à la vitesse maximum, la stabilité est telle qu'elle permet un contrôle du bout des doigts, même aux angles les plus serrés que permet l'immense Code 0. Ces caractéristiques satisferont tout autant l'amateur de croisières que le régatier le plus affuté."

Communiqué:   Xc 38 Bateau Européen de l'Année   Samedi 22 Janvier le Xc 38 a été nommé "European Boat of the Year" dans la catégorie "Luxury Cruisers". Lars Jeppesen Directeur General du chantier X-Yachts a reçu le prix du président d'un jury constitué de journalistes des 18 principaux magazines nautiques européens. Une centaine de nouveautés sont lancées chaque année, et seul un bateau dans chacune des quatre catégories (Performance Cruiser, Family Cruiser, Luxury Cruiser et Special Yacht) peut se glorifier d'obtenir le titre de Bateau Européen de l'Année.

X-Yachts au prochain Nautic   Bientôt décembre, l’hiver et ses frimas, mais surtout l’occasion de nous retrouver tous une nouvelle fois à Paris à la Porte de Versailles pour le Nautic 2010. Le Salon de paris connaîtra cette année un lustre particulier en fêtant ses 50 ans.

Nous y serons bien sûr, à l’emplacement habituel, à l’entrée du Hall 1 sous la nef centrale. Nous y serons avec le nouveau Xc 38 qui y fera ses débuts en France, ainsi qu’avec le fer de lance de notre gamme Cruising : le Xc 42. Un large espace sera également dévolusur notre stand à la nouvelle gamme Xperformance, ainsi qu’aux occasions du réseau X-Yachts.

Communiqué :

 

RETOUR aux SOURCES

 

EN 2006, répondant à la demande de nombreux clients fidèles qui souhaitaient acquérir un voilier destiné à la grande croisière, mais qui garderait la magie de la performance et du pur plaisir de naviguer, X-Yachts a lancé le développement de sa gamme XCruising.

 

Depuis la mise à l’eau du Xc 45 en 2008, qui a immédiatement conquis le titre de voilier Européen de l’année, cette nouvelle gamme a connu un grand succès avec plus de 130 unités construites. Avec le lancement du Xc 50 au printemps et du Xc 38 en septembre, X-Yachts a affirmé une présence forte et irrévocable sur ce marché. Le salon de paris où seront exposés le Xc 38 et le Xc 42 en sera une illustration.

D’autres modèles plus petits et plus grands sont en projet.

 

Mais le temps est venu pour X-Yachts de revenir à sa source. Depuis sa création en 1979, X-Yachts a été synonyme de voiliers combinant victoires en régates et agrément en croisière familiale.

C’est grâce à des technologies alors innovantes, telles que coques et ponts en sandwich et châssis acier que X-Yachts a pu dominer la compétition et s’affirmer comme leader.

 

Ces technologies ont depuis été adoptées par de nombreux chantiers, mais aucun n’a la même maîtrise du développement de ses bateaux que X-Yachts dont le cabinet d’architecture est intimement intégré au chantier. Cette intégration, par le retour d’expérience qu’elle permet est la clé de la cohérence et de l’homogénéité unique, jusque dans les moindres détails, d’un X-Yachts.

 

Aujourd’hui X-Yachts est fier d’annoncer un nouveau pas dans l’évolution des voiliers de course-croisière avec sa gamme Xperformance. Utilisant la technologie de l’infusion sous vide, des résines époxy, et une structure en carbone, le gain de performance comparé à la génération précédente est immense. Le nouveau Xp 44 qui fera ses débuts au printemps, suivi du Xp 38 à la fin de l’été placeront X-Yachts sur la première ligne de la compétition.

 

Au même moment la nouvelle organisation mise en place en France, avec son réseau de professionnels reconnus permettra à nos clients de bénéficier de conseils et de services plus proches de leur lieu de navigation.